Начальная мощность (50 Гц) 30 кВт / 38 кВА

Начальная мощность доступна в течение неограниченного количества годовых часов при различных нагрузках, в соответствии с GB/T2820-97(eqvISO8528); 10%-ая перегрузочная способность действует в течение 1-го часа в пределах 12-часового периода работы.

Резервная мощность (50 Гц) 33 кВт / 41 кВА

Резервная мощность обеспечивает энергией резервный источник питания при периодическом перебое электропитания. При этом нет угрозы сбоя работы оборудования.

Основные составляющие:

- Двигатель ((DCEC Cummins 4BT3.9-G1)

- Радиатор 40OC макс., вентилятор приводится в действие при помощи ремня, с предохранительным устройством

- Зарядный генератор переменного тока на 24В

- Генератор переменного тока (STAMFORD ВСI 184Н1), одноподшипниковый генератор IP23, класс изоляции H/H

- Амортизатор

- Воздушный фильтр сухого типа, двойной топливный фильтр, масляный фильтр, охлаждающий фильтр

- Основной предохранитель

- Стандартный шкаф управления

- Две батареи на 12В, штатив и кабель

- Гибкая выхлопная труба, сливной сифон, щека, глушитель

- Руководство для пользователя
Характеристики двигателя
Изготовитель/Модель DCEC Cummins 4BT3.9-G1, 4-тактовый
Система впуска воздуха Турбо
Топливная система Топливный насос
Цилиндры 4 рядный
Рабочий объем 3,9 л
Внутренний диаметр и величина хода 102х120 мм
Коэффициент сжатия 16,5:1
Номинальные обороты 1500 об/мин
Макс. резервная мощность и номинальные обороты 40кВт/54,4л.с.
Тип регулятора оборотов Электронный
Частотное регулирование, стационарный режим ≤1.5%
Система выпуска
Выброс выхлопных газов 6,48 м3\м
Температура выхлопных газов 487℃
Макс. противодавление 10 кПа
Система впуска воздуха
Макс. впускное ограничение 6,2 кПа
Объем потребления 2,62 м3\м
Входной поток 136 м3\м
Масляная система
Общий запас масла 11 л
Расход масла ≤4 г/кВт-ч
Вместимость масляного бака двигателя 8 л
Давление масла в номинальном обороте 350 кПа
Система охлаждения
Общая ёмкость системы охлаждения 20 л
Термостат 83-95 ℃
Макс. температура воды 100 ℃