Самоходный вагон большой грузоподъемности представляет собой один из видов поземного транспорта, который был специально спроектирован для осуществления туннельных проектов размером 3.4×3.4 или 5×6. Данная техника была разработана, для помощи при продолжительных разработках горных пород с высокой производительностью.
Данный самоходный вагон применяется, для быстрой и простой загрузки, транспортировки и выгрузки отработанных материалов. Вагон отличается высокой маневренностью и эффективностью.
Благодаря мощному четырехколесному приводу, бесступенчатой коробке передач, четырехколесному рулевому управлению, небольшому радиусу разворота, грузоподъемности в 18 тонн и быстрой разгрузке, самоходный вагон способен быстро, маневренно и высоко производительно работать в жестких условиях подземной выработки.
Данный самоходный вагон применяется, для быстрой и простой загрузки, транспортировки и выгрузки отработанных материалов. Вагон отличается высокой маневренностью и эффективностью.
Благодаря мощному четырехколесному приводу, бесступенчатой коробке передач, четырехколесному рулевому управлению, небольшому радиусу разворота, грузоподъемности в 18 тонн и быстрой разгрузке, самоходный вагон способен быстро, маневренно и высоко производительно работать в жестких условиях подземной выработки.
Емкость | m3 | 40 | |||
Грузоподъемность | T | 75 | |||
Вес | T | 37.5 | |||
Ширина колеи | mm | 762 | |||
Высота погрузки | mm | 1850 | |||
Время разгрузки | min | -5 | |||
Минимальный радиус разворота | m | 35 | |||
Максимальная скорость передвижения | Км/ч | 20 | |||
Модель электрического двигателя | YH (or YBK2) 250M-8B5 | ||||
Мощность электрического двигателя | 660/380Вт | кВт | 2×30(YBK2) 250M-8/B5 | ||
1140/660 Вт | |||||
Размеры (д × ш × вH) | mm | 22500/1800/3100 | |||
Рельсовая база | Кг/м | ≥43.50 | |||
Размер туннеля (ш × в) | M2 | ≥5×6 |