Высота подъема строительного башенного крана QTZ63 стационарного свободностоящего типа – 39 м. Приставной тип этого крана позволяет поднимать грузы на высоту до 140 м., что подходит для строительства промышленных и жилых зданий высотой до 45 этажей. Все элементы металлоконструкций крана изготовлены из высокопрочной стали, что продлевает срок эксплуатации.
Подъемное шести тонное устройство крана работает от двухскоростного одинарного электродвигателя с фазным ротором и вихревым торможением, что позволяет уменьшить ток и приглушить инерционные токи при регулировке скорости и смене уровня; значительно увеличить срок службы контактора, обеспечить сравнительно высокую устойчивость и надежность конструкции, повысить точность наведения на место. Согласно требованиям потребителей, в механизме подъема может применяться трехскоростной двигатель.
Так же в кране предусмотрены двойная подвеска, горизонтальная стрела, для изменения вылета используется грузовая тележка.
В башенном кране QTZ 63 (5013) применяется механизм поворота серии ODM французской компании POTAN. В данном механизме применяется передовая электротехника, электромагнитная муфта и планетарный редуктор, аполярный регулятор скорости. Пусковой крутящий момент большой, вращение плавное, передовые технические характеристики.
Система безопасности работы крана микропроцессорная, с цифровой индикацией информации JTWL6/8/10 Load Cat Out (КНР), (возможна установка ОНК-160Б-15 Россия).
Кабина металлическая выносная с системой кондиционирования в режимах охлаждения и обогрева, кресло регулируемое, солнцезащитная регулируемая штора, стеклоочиститель, розетка 220 в.
Возможны три вида установки крана:
А) бетонная подушка
Б) на крестовине
В) на рельсовом ходу
Подъемное шести тонное устройство крана работает от двухскоростного одинарного электродвигателя с фазным ротором и вихревым торможением, что позволяет уменьшить ток и приглушить инерционные токи при регулировке скорости и смене уровня; значительно увеличить срок службы контактора, обеспечить сравнительно высокую устойчивость и надежность конструкции, повысить точность наведения на место. Согласно требованиям потребителей, в механизме подъема может применяться трехскоростной двигатель.
Так же в кране предусмотрены двойная подвеска, горизонтальная стрела, для изменения вылета используется грузовая тележка.
В башенном кране QTZ 63 (5013) применяется механизм поворота серии ODM французской компании POTAN. В данном механизме применяется передовая электротехника, электромагнитная муфта и планетарный редуктор, аполярный регулятор скорости. Пусковой крутящий момент большой, вращение плавное, передовые технические характеристики.
Система безопасности работы крана микропроцессорная, с цифровой индикацией информации JTWL6/8/10 Load Cat Out (КНР), (возможна установка ОНК-160Б-15 Россия).
Кабина металлическая выносная с системой кондиционирования в режимах охлаждения и обогрева, кресло регулируемое, солнцезащитная регулируемая штора, стеклоочиститель, розетка 220 в.
Возможны три вида установки крана:
А) бетонная подушка
Б) на крестовине
В) на рельсовом ходу
Башенный кран QTZ -63 (5013) | |
---|---|
Номинальный грузоподъемный момент | 630 KN.m |
Максимальная грузоподъемность | 6 т |
Максимальный рабочий вылет стрелы | 50 м |
Скорость поворота | 0/0.7 об/мин |
Скорость вылета | 42/21 м/мин |
Скорость самоподъема | 0.5 м/мин |
Минимальная скорость опускания | не более 5 м/мин |
4-х кратная запасовка | |
---|---|
Скорость | 4.5 / 19.5 / 40 м/мин |
Грузоподъемность | 6/6/3 т |
2-х кратная запасовка | |
---|---|
Скорость | 9/39/80 м/мин |
Грузоподъемность | 3/3/1.5 т |